导轨的导向面是三角形的,在主轴旋转时带动丝杠使刀具架横向移动。这是近代车床所具有的主要机构,用这种车床可以车制任意节距的精密金属螺丝。 中世纪曲轴、飞轮传动的“脚踏车床”。到了中世纪,有人设计出了用脚踏板旋转曲轴并带动飞轮,立式数控车床,再传动到主轴使其旋转的“脚踏车床”。16世纪中叶,法国有一个叫贝松的---设计了一种用螺丝杠使刀具滑动的车螺丝用的车床,可惜的是,这种车床并没有推广使用。
到了18世纪,又有人设计了一种用脚踏板和连杆旋转曲轴,四轴数控机床,可以把转动动能贮存在飞轮上的车床上,并从直接旋转工件发展到了旋转床头箱,床头箱是一个用于夹持工件的卡盘。 1817年,另一位英---罗伯茨采用了四级带轮和背轮机构来改变主轴转速。不久,型的车床也问世了,为蒸汽机和其他机械的发明立下了汗马功劳。自动车床能按一定程序自动完成中小型工件的多工序加工,车床,能自动上下料,重复加工一批同样的工件,适用于大批、大量生产。
自动车床能按一定程序自动完成中小型工件的多工序加工,双头车床,能自动上下料,重复加工一批同样的工件,适用于大批、大量生产。专门车床是用于加工某类工件的特定表面的车床,如曲轴车床、凸轮轴车床、车轮车床、车轴车床、轧辊车床和钢锭车床等。 联合车床主要用于车削加工,但附加一些特殊部件和附件后,还可进行镗、铣、钻、插、磨等加工,具有“一机多能”的特点,适用于工程车、船舶或移动修理站上的修配工作。车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。
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